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廣州新能源專(zhuān)業(yè)型公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派單APP軟件

發(fā)布日期：2022-04-05   作者：文鋒科技
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廣州新能源專(zhuān)業(yè)型公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派單APP軟件 應(yīng)甲方之邀請(qǐng)，文鋒科技按照甲方的需求研發(fā)出一套新能源公務(wù)用車(chē)的調(diào)度排班系統(tǒng)，在傳統(tǒng)的公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度的基礎(chǔ)上增加車(chē)輛的剩余電量和剩余可行駛里程顯示、附近充電站顯示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)或停止車(chē)輛、掃馬開(kāi)門(mén)、異地更換電池等功能。該系統(tǒng)投入市場(chǎng)后，在方便公務(wù)用車(chē)出行的基礎(chǔ)上，受到不少公務(wù)用車(chē)體制內(nèi)單位的歡迎和好評(píng)。 文鋒科技為了適應(yīng)市場(chǎng)的不同需求，推出了專(zhuān)業(yè)型安卓APP版乘客端+安卓APP版辦公室主任審核員端+安卓APP版車(chē)隊(duì)調(diào)度員端+安卓版司機(jī)端+總部超級(jí)管理員端公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度管理軟件?？砂丛伦赓U、按年租賃；也可以代碼買(mǎi)斷或定制升級(jí)開(kāi)發(fā)。 安卓APP版乘客端具體功能如下： 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng)，安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等步驟。 安卓APP版安卓APP版辦公室主任審核員端具體功能如下： 申請(qǐng)人的辦公室主任或?qū)贅I(yè)務(wù)員在APP或gong眾號(hào)里收到推送和短信。 在待審核訂單里點(diǎn)擊查看申請(qǐng)?jiān)斍?，如果同意，則此申請(qǐng)流轉(zhuǎn)到車(chē)輛調(diào)度員APP和gong眾號(hào)里，如果是拒絕，可以加上拒絕的理由。

廣州新能源專(zhuān)業(yè)型公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派單APP軟件


應(yīng)甲方之邀請(qǐng)，文鋒科技按照甲方的需求研發(fā)出一套新能源公務(wù)用車(chē)的調(diào)度排班系統(tǒng)，在傳統(tǒng)的公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度的基礎(chǔ)上增加車(chē)輛的剩余電量和剩余可行駛里程顯示、附近充電站顯示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)或停止車(chē)輛、掃馬開(kāi)門(mén)、異地更換電池等功能。該系統(tǒng)投入市場(chǎng)后，在方便公務(wù)用車(chē)出行的基礎(chǔ)上，受到不少公務(wù)用車(chē)體制內(nèi)單位的歡迎和好評(píng)。


文鋒科技為了適應(yīng)市場(chǎng)的不同需求，推出了專(zhuān)業(yè)型安卓APP版乘客端+安卓APP版辦公室主任審核員端+安卓APP版車(chē)隊(duì)調(diào)度員端+安卓版司機(jī)端+總部超級(jí)管理員端公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度管理軟件。可按月租賃、按年租賃；也可以代碼買(mǎi)斷或定制升級(jí)開(kāi)發(fā)。

安卓APP版乘客端具體功能如下：
申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng)，安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等步驟。

安卓APP版辦公室主任審核員端具體功能如下：
申請(qǐng)人的辦公室主任或?qū)贅I(yè)務(wù)員在APP或gong眾號(hào)里收到推送和短信。
在待審核訂單里點(diǎn)擊查看申請(qǐng)?jiān)斍?，如果同意，則此申請(qǐng)流轉(zhuǎn)到車(chē)輛調(diào)度員APP和gong眾號(hào)里，如果是拒絕，可以加上拒絕的理由。

安卓APP版車(chē)隊(duì)調(diào)度員端具體功能如下：
車(chē)輛調(diào)度員或車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)收到推送或短信后，在待審核訂單里查看用車(chē)詳情，根據(jù)實(shí)際情況作出回復(fù)，比如拒絕提供車(chē)輛，并寫(xiě)上拒絕的理由。如果同意提供車(chē)輛，則進(jìn)一步選擇車(chē)輛、選擇司機(jī)。選擇完后用車(chē)人、申請(qǐng)人均會(huì)收到所提供的車(chē)輛的詳細(xì)信息和司機(jī)的聯(lián)系方式。

安卓APP版司機(jī)端具體功能如下：
待接單訂單管理、已接單訂單管理、進(jìn)行中訂單管理、歷史訂單管理、出差工作臺(tái)、報(bào)銷(xiāo)模塊管理。

總部超級(jí)管理員端具體功能如下：
1、用車(chē)人管理模塊；2、審核員元管理模塊，3、調(diào)度員管理模塊，4、司機(jī)管理模塊，5后臺(tái)管理員管理模塊，6、車(chē)輛類(lèi)別管理模塊，7、車(chē)輛管理模塊，8、訂單模塊管理模塊，9、訂單派車(chē)輛管理模塊，10、訂單派司機(jī)管理模塊，11、訂單錄音回放模塊，12、訂單行駛路徑回放模塊，13、車(chē)輛排班調(diào)度管理模塊，14、單位管理模塊，15、部門(mén)管理模塊，16、科室管理模塊，17、部門(mén)用車(chē)預(yù)算管理模塊
，18、用戶積分管理模塊，19、司機(jī)審核管理模塊，20、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)管理模塊，21、司機(jī)提線管理模塊，22、用戶法漂管理模塊，23、邀請(qǐng)管理模塊，24、邀請(qǐng)返利管理模塊，25、對(duì)賬管理模塊，26、統(tǒng)計(jì)管理模塊，27、投訴管理模塊，28、建議管理模塊，29、評(píng)價(jià)管理模塊，30、司機(jī)服務(wù)分管理模塊，31系統(tǒng)設(shè)置模塊。

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到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車(chē)，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車(chē)人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車(chē)公眾號(hào)下單叫車(chē)手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車(chē)墻單成功后可以看乘車(chē)人名稱(chēng)、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車(chē)后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過(guò)程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車(chē)輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開(kāi)始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)或者投訴對(duì)方；

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西安公務(wù)用車(chē)修理廠錄單修理上門(mén)取送APP開(kāi)發(fā) 開(kāi)過(guò)車(chē)的朋友都知道，車(chē)輛間隔一定公里數(shù)后需要到4S點(diǎn)去做三濾和機(jī)油的更換保養(yǎng)，擁有維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 當(dāng)一個(gè)公務(wù)用車(chē)車(chē)隊(duì)或一個(gè)企業(yè)用車(chē)車(chē)隊(duì)的車(chē)輛數(shù)量增多以后，保養(yǎng)、維修所有的車(chē)輛，保證每輛車(chē)都處在隨時(shí)能開(kāi)，開(kāi)到路上不會(huì)拋錨的狀態(tài)。 如果每個(gè)司機(jī)管理自己的車(chē)，維修保養(yǎng)各自找大大小小的修理廠進(jìn)行，那質(zhì)量誰(shuí)能保證？耽誤事情誰(shuí)愿意承擔(dān)責(zé)任？ 選擇有資質(zhì)、有規(guī)模的修理廠對(duì)公車(chē)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，既能保證質(zhì)量，還能減輕司機(jī)墊付維修費(fèi)的負(fù)擔(dān)。 但時(shí)間長(zhǎng)了之后問(wèn)題也出來(lái)了，司機(jī)開(kāi)去保養(yǎng)，一來(lái)二去和維修師傅也熟悉，有點(diǎn)小動(dòng)作也純屬正常。 甲方為了避免小動(dòng)作擴(kuò)大，便請(qǐng)我們開(kāi)發(fā)了一套西安公務(wù)用車(chē)修理廠錄單修理上門(mén)取送APP，具體功能請(qǐng)見(jiàn)下面列表。

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