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鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng)

發(fā)布日期:2020-10-14   作者:文鋒科技
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鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng) 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng)), PC管理端:管理員版、車隊隊長版; 司機(jī)APP安卓端:車隊司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財務(wù)審批員版; 電化下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對電化描述清楚用車需求即可。

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我們?yōu)榧追介_發(fā)的(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng)),
PC管理端:管理員版、車隊隊長版;
司機(jī)APP安卓端:車隊司機(jī)版;
信微用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版;
安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財務(wù)審批員版;
電化下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對電化描述清楚用車需求即可。

【簡單版本】PC管理端 + 安卓APP用戶端;

【簡單版本】PC管理端 + 信微用戶端;同樣是簡單版本:

【安卓線上完整版本】PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端;

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【具體操作流程】

在PC管理端注冊車隊司機(jī)角色并填寫車輛的車牌號、聯(lián)系電化以及真實的個人信息;
司機(jī)下在(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP安卓端并登錄;

司機(jī)登錄(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP安卓端后,如果在使用期范圍內(nèi),直接滑動上班按鈕大卡上班;
如果司機(jī)的服務(wù)分低于(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))設(shè)定的服務(wù)分接單標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)則不會對其推送訂單;

如果司機(jī)的(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP開著,
當(dāng)司機(jī)接到系統(tǒng)向其派送的訂單時,會以彈屏顯示詳細(xì)內(nèi)容加語音播報的方式提醒司機(jī)接單,如果當(dāng)時該司機(jī)并未聽到而錯過,系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語音播報;三分鐘后若無司機(jī)應(yīng)答則自動取消;

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如果司機(jī)的(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP未開啟;系統(tǒng)則會以短信的方式通知該司機(jī),司機(jī)登錄(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP后在今日訂單里可以對訂單進(jìn)行領(lǐng)取和使用;

司機(jī)領(lǐng)取派單后,系統(tǒng)自動撥打乘客的電話聯(lián)系乘客;跟乘客聯(lián)系完后,(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP自動跳轉(zhuǎn)到乘客頁面;
司機(jī)可以導(dǎo)航過去,也可以不用開啟導(dǎo)航直接去接乘客;
到達(dá)乘客上車地點(diǎn),司機(jī)滑動按鈕開始前往乘客目的地地;
在此行程中,鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP全程都開啟行程錄音;
到達(dá)目的地后,司機(jī)滑動按鈕結(jié)束此次行程;乘客和司機(jī)相互評價,行程錄音同步上傳到服務(wù)器后臺;
此時乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y(jié)束狀態(tài)。

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【乘客端】
在PC管理端分別注冊普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財務(wù)審批員等六個角色;
各自下在鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄;


鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊車輛;
用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時間和用車結(jié)束時間;系統(tǒng)根據(jù)用車時間長短計算出所需要的臺班和費(fèi)用;用戶提交申請;
辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請;
申請的用戶會同時收到此次審批推送通知;
此時車隊隊長也會收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批,車隊隊長根據(jù)用戶所需要的車輛類型,選擇車隊里已經(jīng)歸隊的車輛進(jìn)行派單;
此時申請的用戶會同時收到此次車隊隊長派車的短信通知,里面包含車輛的車牌號、司機(jī)名稱和聯(lián)系電化號碼;
此時被派出的司機(jī)也會收到此次車隊隊長派車的短信通知,里面包含此次出車任務(wù)是什么時間開始,什么時間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息;以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號碼;
此次出車結(jié)束后,司機(jī)回歸車隊,車隊隊長在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。
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出租車在上下班時間幾乎都處于滿載狀態(tài),缺乏足夠的空駛里程這就必然意味著很多人上下班時間是打不到車的?;蛘咧辽贌o法在有限的時間內(nèi)攔到車。所以打車對解決上下班問題幾乎沒有價值。因為無法穩(wěn)定的在有限時間內(nèi)等到一輛出租車,這就意味著需要為上班留很大的時間余量以確保打上車,很多人早晨的十分鐘到二十分鐘是多么寶貴,而把這種時間浪費(fèi)在等出租車上面實在是很多人無法付出的奢侈,而網(wǎng)約車APP打車APP卻恰恰完美解決了這一問題。

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