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公務(wù)用車源碼
【公務(wù)用車源碼】 西安市新能源公務(wù)用車線上申請車小程序源碼 【西安市新能源公務(wù)用車線上申請車小程序功能優(yōu)勢】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 2、司機集中管理。 3、車輛、司機排班管理。 4、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 5、車輛養(yǎng)護集中管理。 6、報表統(tǒng)計管理。 7、每年年終用車超標(biāo)部門核查。 制定更加有效的對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素,則可適當(dāng)調(diào)整統(tǒng)一時間外出;如果時間不可更改,可以調(diào)整返程車輛返回路線,按照距離和時間逐個接回外出職員等等方案用以降低用車成本。因為每一次用車均是三方甚至四方公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。 【西安市新能源公務(wù)用車線上申請車小程序申請步驟】 1、用車人申請車功能模塊。 2、用車人領(lǐng)導(dǎo)審批申請功能模塊。 3、車隊調(diào)度派車功能模塊。 4、司機領(lǐng)取任務(wù),出車功能模塊。 5、任務(wù)結(jié)束,雙方互評功能模塊。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市新能源公務(wù)用車自動派車小程序APP源碼 【西安市新能源公務(wù)用車自動派車小程序APP功能優(yōu)勢】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 2、引入社會帶司機車輛資源。 3、引入社會無司機車輛資源。 4、司機集中管理。 5、車輛、司機排班管理。 6、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市新能源公務(wù)用車司機版APP小程序源碼 【西安市新能源公務(wù)用車司機版APP小程序司機工作臺功能模塊】 接單功能模塊、進行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費功能模塊、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機接單,接單后調(diào)度員能同一時間知道,如果司機不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機或車輛。 進行中訂單功能模塊,如果司機當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個訂單都接下來,到哪一個訂單時就進入那個訂單去出差。 接乘客模塊,司機從進行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時,需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。 導(dǎo)航模塊,司機去接乘客時,如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。 送乘客模塊,司機接到乘客上車后,開始前往目的地,此時系統(tǒng)開始計費和記錄公里數(shù)。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市長安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機版小程序源代碼 更多更詳細(xì)的功能請見西安市長安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機版小程序的功能清單。 【西安市長安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機版小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 4、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預(yù)約出去,什么時間段是空閑;在車輛和司機資源緊張的情況下,司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算整天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機和車輛的使用效率。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機版派車APP軟件源碼 更具體更詳細(xì)的功能請見西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機版派車APP軟件的功能清單。 【西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機版派車APP軟件功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 4、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預(yù)約出去,什么時間段是空閑;在車輛和司機資源緊張的情況下,司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算整天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機和車輛的使用效率。 6、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市藍(lán)田縣公務(wù)用車長途帶司機版線上派車軟件源碼 更多更具體的功能請見西安市藍(lán)田縣公務(wù)用車長途帶司機版線上派車軟件的功能清單。 【西安市藍(lán)田縣公務(wù)用車長途帶司機版線上派車軟件功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 4、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預(yù)約出去,什么時間段是空閑;在車輛和司機資源緊張的情況下,司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算整天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機和車輛的使用效率。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長途不帶司機版自動派車軟件源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請見西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長途不帶司機版自動派車軟件的功能清單。 【西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長途不帶司機版自動派車軟件功能清單】 車輛調(diào)度APP通過把傳統(tǒng)的車輛調(diào)度精細(xì)化、可追溯化、透明化、資源整合化;能為企業(yè)每年節(jié)省一半以上的用車開支;提高企業(yè)自有車隊車輛和司機的使用率;緩解企業(yè)用車高峰期車輛、司機不足的情況。 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 2、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員、財務(wù)審批員五個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號和APP推送,同時輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市灞橋區(qū)公務(wù)出車審批小程序軟件源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請見西安市灞橋區(qū)公務(wù)出車審批小程序軟件的功能清單。 【西安市灞橋區(qū)公務(wù)出車審批小程序軟件功能清單】 1、用車人申請車功能模塊。 2、用車人領(lǐng)導(dǎo)審批申請功能模塊。 3、車隊調(diào)度派車功能模塊。 4、司機領(lǐng)取任務(wù),出車功能模塊。 5、任務(wù)結(jié)束,雙方互評功能模塊。 6、月結(jié)或現(xiàn)結(jié)功能模塊。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市雁塔區(qū)公司內(nèi)部用車申請小程序源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請見西安市雁塔區(qū)公司內(nèi)部用車申請小程序的功能清單。 【西安市雁塔區(qū)公司內(nèi)部用車申請小程序功能清單】 一、綠色出行。 二、短途公務(wù)。 三、長途公務(wù)。 用得多的還數(shù)綠色出行,所謂綠色出行,就是用車人申請用車時,車輛類別選擇綠色出行類別,該類別的車輛全部為社會車輛,比如網(wǎng)約車、出租車、私家車、自行車。 業(yè)務(wù)流和文鋒科技開發(fā)的其他公務(wù)用車、派車小程序APP軟件大同小異,一樣是輸入用車開始時間、截止時間、用車地點、目的地以及辦事是由。 申請?zhí)峤缓筠k公室主任審批,審批完后就可以使用,使用的規(guī)則是申請人不論是乘坐網(wǎng)約車、出租車、順風(fēng)車、私家車或自行車,需要把公務(wù)用車、派車小程序APP軟件打開,再點擊開始行程,在此行程過程中,軟件會如實的記錄行駛公里數(shù)和價格。 到達(dá)目的地會辦完事返回后,再點擊結(jié)束行程即可。 如果對此過程中的行駛里程和價格有異議,也可以自己添加公里數(shù)、價格和拍照上傳。...
【公務(wù)用車源碼】 西安市閻良區(qū)企業(yè)派車手機APP小程序源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請見西安市閻良區(qū)企業(yè)派車手機APP小程序的司機端功能清單。 【西安市閻良區(qū)企業(yè)派車手機APP小程序司機端功能清單】 當(dāng)車隊調(diào)度員給司機分配出差任務(wù)后,司機的手機短信和司機端APP會收到通知,什么人于什么時候用車去往什么地方,以及什么時候返回。 司機需要做的八個主要步驟如下: 首先是領(lǐng)取任務(wù),就像咱下單叫外賣一樣,可以看到商家是否接單。 司機是否領(lǐng)取任務(wù),調(diào)度能在調(diào)度操作臺上看的清清楚楚,如果司機很長時間均沒有領(lǐng)取,調(diào)度可以直接更換司機。 司機端APP的工作臺里有兩個按鈕,一個是已經(jīng)領(lǐng)取的訂單,一個是未領(lǐng)取訂單。 司機點擊未領(lǐng)取訂單,領(lǐng)取任務(wù)后再退回工作臺,再進去已經(jīng)領(lǐng)取的訂單,點擊該訂單,進入接送用車人工作臺,開始出差操作,出差操作包含7步: 1、滑動按鈕,開始去用車人上車出發(fā)點。 2、滑動按鈕,到達(dá)用車人出發(fā)點,開始等待用車人上車,此時用車人的手機短信會收到一個通知:您預(yù)約的車輛已經(jīng)到您的上車點,請準(zhǔn)備好出發(fā)。 3、用車人上車后,滑動按鈕,開始出差;在出差過程中,需要保持該司機端APP一直保留在手機的桌面,以便方便記錄公里數(shù);如果到了晚上休息時,可以關(guān)機或鎖屏,但是不能結(jié)束訂單,次日開車時再打開司機端APP工作臺,在已接訂單里進入該訂單行程即可。 4、出差結(jié)束,將用車人送回單位或住宅小區(qū)后,司機滑動按鈕,結(jié)束此次出差行程。 5、如果在出差的過程中有價格偏差,需要修補一下價格,則可以添加價格后推送賬單,此賬單一般是月結(jié),用車人看不到具體的自費信息。 6、推送完賬單后司機需要對用車人有一個評價。 7、如果在此次出差過程中,產(chǎn)生了很多額外的開銷,司機可以在司機工作臺里點擊進入已接訂單,找到已經(jīng)結(jié)束的訂單,添加出差的各種需要報銷的票據(jù),可以填寫報銷名稱,具體價格,票據(jù)拍照上傳。...
西安市新能源共享汽車自動派車智能硬件小程序系統(tǒng)源碼 【西安市新能源共享汽車自動派車智能硬件小程序系統(tǒng)功能介紹】 分時租賃的另一個名稱叫做共享汽車,只不過使用場景和使用人群更具體、更明確。 使用步驟為用車人在手機上選擇取車地、用車時間、用車的車輛或車型,系統(tǒng)計算車費,用戶支付后獲得授權(quán)。 用車人來到車輛面前,使用手機掃馬開門,開始用車。用車途中任何問題可以聯(lián)系客服進行遠(yuǎn)程操作,也可以在手機上自行操作。 比如尋找就近充電站、需要提前結(jié)束用車由代駕司機開回停車位等等。 公務(wù)用車自動派單則主要是在管理司機、用車單位、車輛、訂單審批、調(diào)度、拆分、重組等業(yè)務(wù)。
延安安塞區(qū)集團公車出行小程序下單派車出車系統(tǒng)
漳州詔安區(qū)文鋒科技公務(wù)用車APP源碼及開發(fā) 在公務(wù)用車APP管理軟件行業(yè)里,文鋒科技是一個新興同時沒有亮點和太多案例的技術(shù)研發(fā)團隊,但文鋒科技一直秉承“為甲方企業(yè)提供高性價比的公務(wù)用車APP,并為之后的使用提供順暢的售后服務(wù)與技術(shù)支持”的理念,竭誠為每一位甲方企業(yè)提供穩(wěn)定、簡單、流暢、功能豐富、售后服務(wù)及時的技術(shù)服務(wù)與支持。 文鋒科技公務(wù)用車APP用車人工作臺包括:用戶注冊,申請用車,選擇車輛,信息中心,選擇停在單位外的車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上只付,投訴,取消訂單,二維馬掃馬開門,遠(yuǎn)程鎖車,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟動車輛,遠(yuǎn)程停止車輛,臨時鎖車, 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單,遠(yuǎn)程鎖車熄火等三十一項功能。
渭南市三菱PLC升級智能硬件軟件系統(tǒng)開發(fā) 三菱PLC、西門子PLC升級開發(fā),在不改變現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上,為其增加物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸及遠(yuǎn)程啟停設(shè)備的功能。 為三菱PLC、西門子PLC升級后,可以將現(xiàn)場的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫朔?wù)器。 從三菱PLC、西門子PLC升級而獲得的現(xiàn)場數(shù)據(jù),可用來展示其工作狀態(tài)和生產(chǎn)效率。 從三菱PLC、西門子PLC升級而獲得的現(xiàn)場數(shù)據(jù),可用來計算需要消耗原材料和電力及時間,能生產(chǎn)出產(chǎn)品量,對每個環(huán)節(jié)的時間、電力、轉(zhuǎn)速做區(qū)間值,在此區(qū)間值之間摸索出效率較高的數(shù)據(jù)模型。一方面可用來快速排除產(chǎn)能低下的生產(chǎn)線的原因所在,另一方面,可以單獨尋找耗能較大的環(huán)節(jié)的替換品。
停車場停車車主端: 車主在小程序搜索附近停車場,選擇停車場后點擊停車按鈕,系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)下單頁面。 首先錄入自己的車牌號碼,主要用于道閘識別放行。 再填寫聯(lián)系方式,用于存檔和備用。 選擇預(yù)計停車的開始時間和計劃離開的時間,此時間段僅僅作為參考。計費和時間段計算以實際停入和離開為主。 因為提供24小時的擺渡車,所以需要選擇同行人數(shù),以便司機安排和調(diào)度不同車型。 如果用戶來自合作平臺或單位,首先錄入代金券,下單時選擇代金券來抵扣停車費用。 支付費用時可選擇線上支付或余額支付。 如果點擊同意接收推送通知后,當(dāng)停車場管理員接單并鎖定車位后,系統(tǒng)會向車主的小程序發(fā)送通知。