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文鋒科技一直以來(lái)都以“能解決傳統(tǒng)的用車(chē)、派車(chē)、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對(duì)賬以及員工管理和司機(jī)、車(chē)輛管理上的約束,提高了響應(yīng)的效率、擴(kuò)大了管理司機(jī)、車(chē)輛的數(shù)量范圍,精細(xì)化和準(zhǔn)確化車(chē)輛租賃使用的時(shí)間和里程賬單數(shù)據(jù)”等問(wèn)題的作為公務(wù)租車(chē)分時(shí)租賃手機(jī)申請(qǐng)派車(chē)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)目標(biāo),經(jīng)過(guò)兩年的打磨,已經(jīng)為多家企業(yè)提供穩(wěn)定順暢的西安公車(chē)出行網(wǎng)約車(chē)管理系統(tǒng)平臺(tái)。
【西安公車(chē)出行網(wǎng)約車(chē)管理系統(tǒng)平臺(tái)順風(fēng)車(chē)乘客端APP介紹】
(1)乘客使用順風(fēng)車(chē)APP乘客端或順風(fēng)車(chē)小程序端呼叫順風(fēng)車(chē)時(shí),出發(fā)地選項(xiàng)默認(rèn)為當(dāng)前地址;選擇出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能是當(dāng)前時(shí)間,必須是半個(gè)小時(shí)以后。
(2)如替他人下訂單呼叫順風(fēng)車(chē);則可以把他人的電話號(hào)-碼和稱(chēng)呼加上,方便接單司機(jī)聯(lián)系乘客。
(3)系統(tǒng)彈出可供選擇的車(chē)型及對(duì)應(yīng)價(jià)格。有按人次收F、按天收F、按公里數(shù)收F。不同時(shí)間段的起步價(jià)、公里數(shù)單價(jià),返程費(fèi)不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車(chē)規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時(shí)間、所需F用。
(4)乘客下單呼叫順風(fēng)車(chē)的前三分鐘內(nèi),系統(tǒng)由近及遠(yuǎn)的重復(fù)呼叫附近司機(jī)。
(5)順風(fēng)車(chē)司機(jī)等待預(yù)定順風(fēng)車(chē)的乘客均支付完后,才可開(kāi)啟行程。
(6)當(dāng)順風(fēng)車(chē)司機(jī)接乘客時(shí),乘客端會(huì)調(diào)起司機(jī)的詳細(xì)信息和行程界面,包括該司機(jī)車(chē)-牌號(hào)、電話號(hào)-碼、接單次數(shù)、星級(jí)、服務(wù)分;在地圖上車(chē)輛位置和距離自己有多遠(yuǎn)及到達(dá)所需時(shí)間。
(7)乘客上車(chē)后需要點(diǎn)擊“確認(rèn)上車(chē)”按鈕;此時(shí)順風(fēng)車(chē)司機(jī)的APP上會(huì)顯示該乘客已經(jīng)上車(chē);順風(fēng)車(chē)司機(jī)同樣操作幾次去接其他順風(fēng)車(chē)乘客。
(8)到達(dá)目地地后,乘客點(diǎn)擊“確認(rèn)到達(dá)”結(jié)束行程,系統(tǒng)將車(chē)費(fèi)轉(zhuǎn)給司機(jī)。如乘客未點(diǎn)到達(dá)按鈕,司機(jī)結(jié)束行程后一樣可獲得車(chē)費(fèi)。如有異議,可調(diào)取車(chē)輛行駛過(guò)程中錄音。
(9)如果有其他同行順風(fēng)車(chē)乘客,司機(jī)反復(fù)操作幾次,把每一位乘客都送到家。
(10)如乘客發(fā)的訂單無(wú)人嗆單,到達(dá)順風(fēng)車(chē)的啟程時(shí)間后自動(dòng)失效。
(11)乘客在附近的順風(fēng)車(chē)訂單里查看附近是否有順風(fēng)車(chē)。如果順路,可邀請(qǐng)順風(fēng)車(chē)司機(jī)接自己。順風(fēng)車(chē)司機(jī)收到邀請(qǐng)后根據(jù)乘客的乘車(chē)人數(shù)、是否順路等實(shí)際情況來(lái)定是否接此單,如司機(jī)拒絕接單后,乘客可再次邀請(qǐng);如司機(jī)同意接單后,乘客支付的F用就以司機(jī)定的價(jià)格為準(zhǔn)。
【西安公車(chē)出行網(wǎng)約車(chē)管理系統(tǒng)平臺(tái)公務(wù)用車(chē)用車(chē)人APP介紹】
用戶注冊(cè)、個(gè)人中心、申請(qǐng)用車(chē)、車(chē)輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請(qǐng)的所有訂單、信息中心、修改所在部門(mén)、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車(chē)輛、遠(yuǎn)程鎖車(chē)。
用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)人員注冊(cè),合作單位注冊(cè)需要填寫(xiě)單位數(shù)字注冊(cè)碼。
個(gè)人中心包括修改手機(jī)號(hào)、修改頭像、修改所在部門(mén)。
申請(qǐng)用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。
車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車(chē)輛,和選擇停在單位外的車(chē)輛,可以選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī)。
我申請(qǐng)的所有訂單,包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、已審批的、未審批的所有訂單,既以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫(xiě)的所有信息,包括用車(chē)人、用車(chē)人手雞號(hào),從哪里出發(fā)到哪里去,什么時(shí)間去,用到什么時(shí)候結(jié)束。也可以訂單的狀態(tài)是進(jìn)行到哪一步,比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車(chē);如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。
信息中心,主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的個(gè)人信息,和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。
修改所在部門(mén),遇到更換部門(mén)時(shí),只要有數(shù)字碼即可進(jìn)行修改。
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可短期按月租賃、可長(zhǎng)期按年租賃,也可以終生買(mǎi)斷代碼或按照需求定制化開(kāi)發(fā)西安公車(chē)出行網(wǎng)約車(chē)管理系統(tǒng)平臺(tái)。
plc數(shù)據(jù)采集加工平臺(tái)維修員端APP 市場(chǎng)上每一個(gè)plc數(shù)據(jù)采集加工平臺(tái)都有維修員端APP,但不是每個(gè)維修員端APP都能按照甲方的意圖隨意的增減功能。 我們?yōu)榧追介_(kāi)發(fā)的plc數(shù)據(jù)采集加工平臺(tái)維修員端APP,不論是功能還是界面,全部均為為客戶量身定制,既能解決客戶的操作和展示問(wèn)題,又能不跟別的同行重樣。 plc數(shù)據(jù)采集加工平臺(tái)分為數(shù)據(jù)采集端、數(shù)據(jù)加工端、安全監(jiān)控端、質(zhì)量監(jiān)控端、數(shù)據(jù)展示端、維修員檢修端、質(zhì)檢員管理端幾個(gè)端。
城市人口越來(lái)越多,擠公車(chē)成為一種“都市流行病”。漫長(zhǎng)的等車(chē),擁擠的車(chē)廂,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的繞行,沒(méi)完沒(méi)了的塞車(chē),汗臭狐臭口臭彌滿空間,每天的上下班之旅成為城市白領(lǐng)們揮之不去的噩夢(mèng)。 拼車(chē)積極響應(yīng)中國(guó)政府“低碳環(huán)?!钡膰?guó)家政策,順應(yīng)世界“綠色交通”的發(fā)展潮流。
大連公務(wù)車(chē)用車(chē)手機(jī)申請(qǐng)自動(dòng)派單小程序軟件 申請(qǐng)人填寫(xiě)用車(chē)時(shí)間段、目的地、用車(chē)事由;再選擇車(chē)輛類(lèi)型;車(chē)輛類(lèi)型分為兩種,一種是車(chē)輛租賃,一種是分時(shí)租賃,兩種車(chē)輛均可選擇帶與不帶司機(jī)。 如果選擇的是分時(shí)租賃,不需要審批,但是會(huì)把此申請(qǐng)信息發(fā)送給其直屬領(lǐng)導(dǎo),直接使用公務(wù)車(chē)用車(chē)APP公務(wù)車(chē)電車(chē)租賃軟件公務(wù)用車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)APP在選定了的車(chē)上掃-碼開(kāi)門(mén)即可,使用完后開(kāi)回約定地點(diǎn)掃-碼結(jié)束即可。 如果選擇的是車(chē)輛租賃,只需要選擇車(chē)輛類(lèi)型,不需要具體到某一輛車(chē),其直屬領(lǐng)導(dǎo)審批通過(guò)后系統(tǒng)自動(dòng)把此業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)到車(chē)輛調(diào)度員處,該調(diào)度員根據(jù)要求指派車(chē)輛出車(chē),如果該類(lèi)型的車(chē)輛無(wú)車(chē),調(diào)度員可以選擇免費(fèi)升艙或是拒絕此次申請(qǐng);調(diào)度員指派完車(chē)輛以后,可以選擇是使用原車(chē)匹配的司機(jī)還是新指派司機(jī),指派完車(chē)輛和司機(jī)后,該司機(jī)的APP會(huì)收到任務(wù),該司機(jī)領(lǐng)與不領(lǐng)任務(wù),調(diào)度員均可看到相應(yīng)結(jié)果,如果該司機(jī)臨時(shí)有事不能出車(chē),調(diào)度員可以另行重新派車(chē)或重新派司機(jī);司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)后出車(chē),在出差過(guò)程中,APP會(huì)記錄行駛里程和行駛時(shí)間,出差結(jié)束后,司機(jī)開(kāi)車(chē)歸隊(duì)之前,點(diǎn)擊收車(chē)即完成此次任務(wù),如若有過(guò)橋過(guò)路等費(fèi)用,可以添加到賬單里;雙方互評(píng)后結(jié)束此次用車(chē)。
銀川公務(wù)車(chē)調(diào)度邊防用車(chē)拼車(chē)共享出行用車(chē)公務(wù)車(chē)租賃系統(tǒng)源碼 【APP功能介紹】 公務(wù)用車(chē)車(chē)輛租賃車(chē)輛調(diào)度排班系統(tǒng)軟件主要用于車(chē)輛租賃、司機(jī)調(diào)度、用戶申請(qǐng)、調(diào)度員審批派車(chē)等幾個(gè)方面。 管理員可以添加車(chē)輛類(lèi)型;可以添加車(chē)輛;不同車(chē)輛不同價(jià)格;車(chē)輛價(jià)格可以按照小時(shí)計(jì)算,也可以按天計(jì)算。 可以設(shè)置每天允許行駛公里里程,不同車(chē)型超過(guò)該公里里程每公里需要增加的費(fèi)用,不同駕駛本類(lèi)型司機(jī)超過(guò)該公里里程需要增加的價(jià)格。 可以設(shè)置不同車(chē)型的租賃起步時(shí)間。 管理員可以查看統(tǒng)計(jì)每天的車(chē)輛租賃收入,可以按照不同部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),可以按照不同車(chē)型進(jìn)行統(tǒng)計(jì),可以不同時(shí)間段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 管理員可以跟蹤每一單租車(chē)訂單的進(jìn)展程度,比如走到哪一步審核,該審核的人是否審核,調(diào)度是否派車(chē),車(chē)輛的車(chē)-牌-號(hào)是多少;管理員在管理后臺(tái)同樣可以對(duì)申請(qǐng)的訂單進(jìn)行派車(chē),但是不能代替其余步驟的審核。
國(guó)際機(jī)票自動(dòng)下單買(mǎi)票軟件系統(tǒng)源碼轉(zhuǎn)讓 包含功能如下: 在后臺(tái)下單,選擇出發(fā)機(jī)場(chǎng),目的地機(jī)場(chǎng),出發(fā)時(shí)間,倉(cāng)位,填寫(xiě)乘機(jī)人信息后,再選擇買(mǎi)票模式:一次性自動(dòng)購(gòu)買(mǎi),還是一直購(gòu)買(mǎi)直到買(mǎi)到想要的票為止。 前端的執(zhí)行購(gòu)票軟件會(huì)一直在電腦上模擬人工進(jìn)行查詢(xún)機(jī)票,選擇機(jī)票,購(gòu)買(mǎi)機(jī)票。 如果無(wú)票,則上報(bào)系統(tǒng)此次任務(wù)完成,繼續(xù)執(zhí)行下一個(gè)任務(wù)。 如果有票,則上報(bào)系統(tǒng),通知買(mǎi)票人已經(jīng)成功下單訂座,支付完票價(jià)即可。